Fórmula E Inova com Pit-Stop de Recarga Expressa de 30 Segundos

Fórmula E Inova com Pit-Stop de Recarga Expressa de 30 Segundos

A Fórmula E, a emocionante competição de automobilismo dedicada exclusivamente a veículos elétricos, está prestes a implementar uma tecnologia revolucionária que promete mudar a dinâmica das corridas. De acordo com informações divulgadas pela organização, a nova inovação, chamada Pit Boost, tem o potencial de aumentar a competitividade das provas e pode até influenciar o design de carros comerciais no futuro.

O Pit Boost é um sistema de recarga expresso que será realizado durante as paradas nos pit-stops. Tradicionalmente, a transferência de energia para os veículos demandaria vários minutos, um tempo precioso que poderia ser crucial na pista. Com a nova tecnologia, essa recarga será extremamente rápida e poderá alterar significativamente as estratégias adotadas pelas equipes.

Detalhes da Implementação

O Pit Boost fará sua estreia no E-Prix de Jeddah, na Arábia Saudita, que acontecerá entre os dias 14 e 15 de fevereiro de 2025. Se a inovação for bem recebida, ela será mantida nas competições subsequentes.

Esse sistema permite que um veículo da Fórmula E receba um aumento de 10% de energia em apenas 30 segundos, excluindo o tempo necessário para acoplar e desconectar o carregador, que deve levar mais quatro segundos. Em termos práticos, isso representa o uso de uma estação de recarga moderna com capacidade de 600 kW, suficiente para transferir aproximadamente 3,85 kWh para o carro.

Regras e Estrutura do Pit-Stop

A parada para recarga será obrigatória para todas as equipes, mas a decisão de quando utilizá-la ficará a critério de cada montadora, desde que o nível da bateria do carro esteja entre 40% e 60%. Essa escolha é fundamental, pois representa uma pausa considerável no pit-stop, que pode ser decisiva para o resultado final da corrida.

  • Apenas um carro da equipe poderá passar pelo processo de recarga por vez.
  • O procedimento deve contar com no máximo dois engenheiros e um mecânico responsável pela liberação do veículo.

Segundo Alberto Longo, diretor da Fórmula E, a tecnologia já está em desenvolvimento há pelo menos três anos e possui um grande potencial para ser aplicada no futuro em carros comerciais e em vias públicas.

Com essa inovação, a Fórmula E reafirma seu compromisso com a evolução do automobilismo elétrico e a busca por soluções que podem beneficiar não apenas as corridas, mas também o mercado automobilístico em geral.